Santa Cruz das Palmeiras foi sede da primeira Exposição de Ferreomodelismo. O evento, com apoio da prefeitura municipal, através do seu departamento de Cultura e Turismo, foi realizado no último sábado, 11, no Centro de Lazer do Trabalhador “Prefeito Luís Piccolo” (Antiga Estação), das 9 às 17 horas, reunindo amantes desse hobby de várias cidades da região.
A abertura ocorreu por volta das 10 horas da manhã pelo prefeito, Zé da Farmácia, e diretora de Cultura, Emanuelle, e diversas autoridades. Depois de dar boas-vindas aos visitantes, o prefeito fez a entrega de uma placa a José Antônio Picolo, como patrono do Ferreomodelismo do município, que conhece muito da história ferroviária de Palmeiras. Estiveram presentes expositores de várias cidades da região, entre elas Santa Rita do Passa Quatro, Pirassununga, Campinas e São Carlos.
A parte musical ficou por conta de Fábio Martins, Banda Vitrola Velha, Banda Charangas Old Rock e Banda Ladies of Rock, que fizeram toda a galera dançar e cantar. A praça de alimentação contou com comidas e bebidas das entidades do município. Um grande número de pessoas esteve presente durante todo o dia.
O historiador Leandro Guidini apresentou, no Teatro de Tábuas, uma palestra sobre o Ramal de Santa Veridiana, que foi um dos mais importantes entroncamentos ferroviários do Estado de São Paulo. Além de Ângelo Martins, pesquisador ferroviário, que, depois de quatro anos de pesquisa, lançou seu livro com um “museu” de informações, dados e arquivos dos ramais de Cordeirópolis/Descalvado e Santa Veridiana.
Durante o evento, o público pôde conhecer algumas maquetes e obter informações sobre este fascinante hobby, o ferreomodelismo ou modelismo ferroviário. Além de maquetes e dioramas, a Exposição contou com lojas de peças, discos antigos, roupas e diversos tipos de lembrança.
O ferreomodelismo é um dos hobbies mais antigos do mundo, e sua origem remonta ao período em que o transporte ferroviário foi adotado massivamente. As primeiras miniaturas de trens foram fabricadas por volta de 1830 por artesãos alemães. De lá para cá, muita coisa mudou, principalmente no Brasil, onde o transporte de passageiros pelas ferrovias deixou de existir, com exceção dos passeios turísticos. Mesmo assim, a paixão de algumas pessoas por este hobby se intensificou.
